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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材料為(wéi)密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者(zhě)之間形成一個(gè)牢固的(de)整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通(tōng)過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚(jù)氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之(zhī)間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體(tǐ)。具有良好的機械性能和(hé)絕熱(rè)性能,通常情況下可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔(gé)熱材料組合可耐(nài)溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能(néng)減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能(néng)的要求日益提高。同(tóng)時(shí),隨著我國經濟的發展,人(rén)工成本普遍上漲,長工(gōng)期、高成本的現場安(ān)裝(zhuāng)製作方法的越來越不適應(yīng)時代(dài)。因此,本文介(jiè)紹一種新(xīn)型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管(guǎn)相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工(gōng)僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不(bú)必在現場(chǎng)進(jìn)行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫(wēn)管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時(shí)硬質保溫(wēn)材料間(jiān)出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫(wēn)管在工廠內安裝(zhuāng)硬(yìng)質保溫(wēn)材料,便於(yú)安裝時嚴格(gé)把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保(bǎo)溫層的半成品管道直接放入聚(jù)氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行(háng)發泡,硬質泡沫成型(xíng)後脫模。此種(zhǒng)製作方法可將縫隙完全包(bāo)裹,使得外(wài)保溫層(céng)和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架(jià)空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能(néng)。





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