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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間(jiān)形成一個(gè)牢固的(de)整(zhěng)體。具有良好的機械性能和絕熱(rè)性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保(bǎo)護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一(yī)定的粘接強(qiáng)度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐溫120℃通過改(gǎi)性或與其(qí)它隔熱材料組合(hé)可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚氨酯架空保溫管價格(gé)
盡管傳統架空保(bǎo)溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要(yào)的今天,人們對保溫(wēn)管保溫性能的要求日益提高(gāo)。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作(zuò)方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹(shào)一(yī)種新型的(de)預製(zhì)架空保溫(wēn)管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在(zài)於預製保(bǎo)溫管的(de)工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加(jiā)工完成的保溫管安裝連接,不必在(zài)現場進行保(bǎo)溫材料的敷設。
傳統架空保溫(wēn)管的硬質保溫材料在現場環境(jìng)溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質(zhì)保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫(wēn)管在工(gōng)廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝(zhuāng)時嚴格把(bǎ)控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保(bǎo)溫層的半成品(pǐn)管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進(jìn)行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法(fǎ)可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫(féng)隙間的漏熱,大大提高整體保(bǎo)溫(wēn)性能。
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