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熱力保溫(wēn)
法(fǎ)蘭(lán)連接
聚(jù)氨酯架(jià)空保溫管是由金屬保護(hù)管、聚(jù)氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層(céng)材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬(yìng)質聚氨酯泡沫,充分添(tiān)滿鋼管與套管之間的間隙,並具(jù)有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之(zhī)間形(xíng)成一個牢固的整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性能(néng),通(tōng)常情(qíng)況下可耐溫120℃通(tōng)過改性或與
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保(bǎo)溫(wēn)層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能,通常(cháng)情況下可耐溫120℃通過改性或(huò)與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家(jiā)_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架(jià)空保溫管有著製作(zuò)工序簡單(dān),技術難度低的優點,但在(zài)節能減排愈發重(chóng)要的今天(tiān),人們對保溫管保溫性能的要求日益(yì)提高。同時,隨著我國經濟(jì)的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不(bú)適應時代。因此,本文介紹一種新(xīn)型的預(yù)製(zhì)架空保溫管。預製架空保溫管與傳(chuán)統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在(zài)工廠內製造完成,現場(chǎng)施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管(guǎn)安裝連接(jiē),不(bú)必在現場進行保溫材料的敷設。
傳(chuán)統架(jià)空保溫管的硬質保溫材料在現場(chǎng)環境溫度下進行安裝(zhuāng),當工作(zuò)管(guǎn)達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問(wèn)題。此種新型預製保(bǎo)溫管在工廠內安裝(zhuāng)硬質保溫材料,便於安裝時嚴(yán)格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成(chéng)型模具(jù)中,注入原(yuán)料混合液進行發泡,硬(yìng)質泡沫成型(xíng)後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個(gè)整體,相比傳統(tǒng)架空管的製(zhì)作方法可減(jiǎn)少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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