聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為（wéi）密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管（guǎn）之間的間隙，並（bìng）具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間（jiān）形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚（jù）氨（ān）酯架空保（bǎo）溫管廠家_聚氨酯（zhǐ）架空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減（jiǎn）排愈發重要的今天，人們（men）對保溫管保溫性能（néng）的（de）要（yào）求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成（chéng）本普遍上（shàng）漲（zhǎng），長工期、高成本的現場安裝製作（zuò）方法的越來越（yuè）不適應時代。因此，本（běn）文介紹（shào）一種新型的預製（zhì）架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫（wēn）管的工作管與保溫層（céng）均在工廠內製造完成（chéng），現場（chǎng）施工僅僅需要將各節加（jiā）工完成的保溫管安裝連接，不必在現場進（jìn）行保溫材料的敷設。

傳統（tǒng）架空（kōng）保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材（cái）料間出（chū）現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格（gé）把（bǎ）控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保（bǎo）溫層的半（bàn）成品管道直接放入聚氨酯泡（pào）沫的（de）成型模具中，注入原料（liào）混合液進行發泡，硬質泡沫（mò）成（chéng）型後脫模。此種製（zhì）作（zuò）方法可將縫隙完全包裹（guǒ），使得外保（bǎo）溫層和硬保溫層成為一個整體，相比（bǐ）傳統架空管的製作方（fāng）法可減少縫隙間的漏（lòu）熱，大大提（tí）高整（zhěng）體保溫性能。