聚氨酯架空保溫管是由金屬（shǔ）保護管、聚氨脂硬質（zhì）泡沫塑管和（hé）鋼管組（zǔ）成。保溫層材料（liào）為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之（zhī）間的間隙（xì），並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層（céng）三者之間形成一個牢固的整體。具有（yǒu）良好的機械（xiè）性能和絕熱性能，通常情況（kuàng）下可耐（nài）溫120℃通過改性（xìng）或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管（guǎn）價格

盡管傳統架（jià）空保溫管有（yǒu）著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節（jiē）能減排愈發重要（yào）的今天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國（guó）經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的（de）現場安裝製作（zuò）方（fāng）法的越來越不適應時代。因（yīn）此，本文介紹一（yī）種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管（guǎn）與傳統架空保溫管（guǎn）相（xiàng）比（bǐ）在於預製（zhì）保溫管的工作管（guǎn）與保溫層均在工廠內製造（zào）完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝（zhuāng）連接，不必在現場（chǎng）進行（háng）保溫材料的敷設（shè）。

傳統（tǒng）架空保溫管的硬質保溫（wēn）材料（liào）在現場環境溫度下（xià）進行安（ān）裝，當工作管達到運行溫度時硬質保（bǎo）溫材（cái）料間出現縫（féng）隙增大的問題。此種新型預製保（bǎo）溫管在（zài）工廠內（nèi）安裝硬質保溫材料，便於（yú）安裝時嚴格把控嵌縫工作。之（zhī）後，將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放（fàng）入聚氨酯泡沫的成型模具中（zhōng），注入原料混合液（yè）進行發泡，硬質泡（pào）沫成型後脫模。此（cǐ）種（zhǒng）製作方法可將縫（féng）隙完全包裹，使得（dé）外保溫層和硬保溫層成為一個整體，相比傳統架空（kōng）管的製作方法可減少縫隙間的漏熱（rè），大大提高整體保溫性能。