聚氨酯架（jià）空（kōng）保溫（wēn）管是由（yóu）金屬保護管、聚氨（ān）脂硬質泡（pào）沫塑管和鋼管組成。保溫層材料（liào）為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質（zhì）聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並具有一（yī）定的粘接強（qiáng）度，使鋼（gāng）管、外套管及保溫層（céng）三者（zhě）之間形（xíng）成一個牢固的（de）整體。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性（xìng）或（huò）與其它（tā）隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫（wēn）管廠家_聚氨酯架空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管（guǎn）有著製作工序（xù）簡單，技術難度低的優（yōu）點，但在節能（néng）減排愈發重要的今天，人們（men）對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方（fāng）法的越來越不（bú）適應時（shí）代。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保（bǎo）溫管（guǎn）相比在（zài）於預製保溫管的工作管與保溫層均在工（gōng）廠內製造完成，現場施工僅僅（jǐn）需要將各（gè）節（jiē）加工（gōng）完成的保溫（wēn）管安（ān）裝連接（jiē），不必在現場進行保溫（wēn）材料的敷設（shè）。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現（xiàn）場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行（háng）溫度時硬質保（bǎo）溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工（gōng）廠內安裝硬質（zhì）保溫（wēn）材料（liào），便於安裝時嚴格把（bǎ）控嵌縫工作。之後，將安裝（zhuāng）好硬質保溫層的半成品管（guǎn）道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注（zhù）入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹，使得外保（bǎo）溫層和硬保溫層成為一個（gè）整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏（lòu）熱，大大提高整（zhěng）體保溫性（xìng）能。