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礦用管道(dào)
焊接連接
無縫鋼管由整塊金屬製成的,表麵上沒有接縫的(de)鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫管分(fèn)熱軋管、冷軋管(guǎn)、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷麵形狀,無縫(féng)鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形(xíng)、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種(zhǒng)複雜形狀。最大直徑達650mm,最小直徑為 0.3mm。根據用途不同,
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管(guǎn)坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(dìng)(減)徑→熱(rè)處理△→成品管矯直→精整→檢(jiǎn)驗△(無損、理化、台檢) →入庫
②冷軋(拔)無縫(féng)鋼管主(zhǔ)要生產工序:無縫鋼管_無縫鋼管廠家_無縫鋼管價格
坯(pī)料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處(chù)理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要(yào)複雜,管坯首先要(yào)進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表麵沒(méi)有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然後進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表麵是否有大量的起泡(pào)產生,如果有大量的(de)起泡產生說明鋼管的(de)質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管,冷軋無縫(féng)鋼管的壁厚(hòu)一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表麵看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表麵(miàn)沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫(féng)鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢(jiǎn)後要經過工作(zuò)人員的嚴格的手工挑選,在質檢後要進行表麵塗油,然(rán)後(hòu)緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理後要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進(jìn)行矯直(zhí)矯正。在矯直後再由(yóu)傳送裝置傳送到探傷(shāng)機進行探傷實驗,最後貼(tiē)上標簽、進行規格編排後(hòu)放置到到倉庫當中。
圓管坯→加(jiā)熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓(yā)→脫管→定(dìng)徑(或(huò)減徑)→冷卻→矯直→水壓試(shì)驗(或(huò)探傷)→標記(jì)→入庫 無縫鋼(gāng)管是用鋼錠或實心管坯經穿孔(kǒng)製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱(rè)軋無縫(féng)管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷(lěng)軋(zhá)無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外(wài)徑可到5mm壁厚小(xiǎo)於0.25mm,冷軋(zhá)比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等(děng)低(dī)碳鋼製造的無縫管(guǎn)主要用於流體(tǐ)輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的(de)無縫管用(yòng)來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證(zhèng)強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或(huò)熱(rè)處(chù)理(lǐ)狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態交(jiāo)貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫(wēn)度高,因此(cǐ)變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋製為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同(tóng)時,由於鋼板的寬厚(hòu)比小,尺寸精度(dù)要(yào)求相(xiàng)對低,不容易出現板形問題,以控(kòng)製凸度為主(zhǔ)。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控製精軋的開軋溫度、終(zhōng)軋(zhá)溫度.圓(yuán)管坯(pī)→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標記→入庫。




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